🔸اختصاصی صدای سکوت: شهرداری املش در شش ماهه نخست سال جاری، فعالیت گسترده‌ای در حوزه‌های مختلف عمرانی، حمل و نقل و امور صنفی داشته است. این گزارش به بررسی پیوسته و تحلیل این عملکرد می‌پردازد.

در حوزه عمران، شاهد اجرای پروژه‌های متعدد و متنوعی از شهرداری املش بوده‌ایم. پروژه‌های محوری همچون اتمام دیواره‌سازی و احداث پل بتنی کوچه شهید رحیمی و تعریض کمربندی آیت‌الله طالقانی که با استفاده از اعتبارات استانی به پیش رفته‌اند، نشان از توجه به زیرساخت‌های حیاتی و حل معضلات دیرینه دارد. همزمان، حرکت به سمت توسعه فضاهای عمومی و تفریحی با احداث زمین فوتبال چمن مصنوعی در پارک گلستان و تکمیل زیرسازی، جدول‌گذاری و آسفالت جاده دسترسی به این پارک نمود عینی پیدا کرده است که می‌تواند پاسخگوی بخشی از نیازهای ورزشی و فراغتی شهروندان باشد.

ساماندهی معابر و شبکه ترافیک شهر، بخش دیگری از تمرکز شهرداری بوده است. اجرای پروژه‌های جدول‌گذاری خیابان شهید مفتح، احداث پیاده‌رو خیابان شهید مدرس و به‌ویژه انجام عملیات آسفالت و روکش آسفالت در سطح وسیعی از معابر از جمله کوچه‌های شهید براری، نظرپاک، مروارید، الهیاری و منا با مجموع مساحتی قابل توجه، گام بلندی در جهت بهبود کیفی سفرهای درون‌شهری و عمران محلات است. این اقدامات زمانی معنادارتر می‌شود که با پروژه‌های ایمن‌سازی مانند نصب نرده حفاظتی روی دیوار نهرهای مدرس و مفتح و لایروبی انهار همراه شده تا از خطرات احتمالی پیشگیری شود.

مدیریت ترافیک نیز بر اساس مصوبات شورای ترافیک شهرستان با جدیت پیگیری شده است. بهسازی و اصلاح میدان چای، بهسازی دلتای میدان امام حسین(ع)، احداث سرعت‌گیرهای جدید و بهسازی سرعت‌گیرهای موجود در کمربندی طالقانی همگی حکایت از نگاهی سیستماتیک به مقوله ایمنی ترافیک دارد. شروع پروژه احداث ایستگاه پلیس راهور نیز در این چارچوب قابل تحلیل است که در صورت تکمیل، می‌تواند به نظم بخشی بیشتر به عبور و مرور بینجامد.

در کنار عمران، واحد حمل و نقل و تاکسیرانی شهرداری نیز با محوریت درآمدزایی، خدمات‌رسانی و نوسازی ناوگان فعال بوده است. این واحد از طریق وصول عوارض خودروها، پروانه‌های تاکسیرانی درون و برون شهری، پروانه رانندگان دیزل و سرویس مدارس، بیش از سه میلیارد و پانصد میلیون ریال برای شهرداری درآمد ایجاد کرده است. در بخش نوسازی، اگرچه عدد جایگزینی سه دستگاه تاکسی نو در برابر نیاز واقعی ناوگان عدد کوچکی به نظر می‌رسد، اما نفس آغاز این طرح و همچنین پیگیری‌های جدی برای تعویض مخازن گاز خودروهای تاکسی و طرح تبدیل بنزینی به دوگانه‌سوز برای تاکسی‌های برون‌شهری، نشان از برنامه‌ریزی برای ارتقای ایمنی و بهره‌وری دارد. نصب ۳۵ عدد تابلو ترافیکی و رنگ‌آمیزی ایستگاه‌های تاکسی نیز اقدامات فیزیکی مکمل این حوزه بوده‌اند.

در عرصه امور صنفی، واحد مربوطه با وصول بیش از دو میلیارد ریال عوارض، نقش خود در تأمین مالی شهرداری را ایفا کرده است. رویکرد این واحد، ترکیبی از نظارت و همراهی بوده که در اقداماتی مانند اعطای بخشودگی ۲۰ درصدی عوارض در هفته دولت از یک سو، و صدور اخطاریه‌های متعدد برای عدم پرداخت عوارض و رفع سد معبر و همچنین تشکیل کمیسیون ماده ۷۷ و صدور رای برای متخلفان از سوی دیگر، به خوبی مشهود است. این امر نشان می‌دهد شهرداری در حال ایجاد تعادل بین حمایت از کسبه و الزام به رعایت مقررات شهری است.

در جمع‌بندی نهایی می‌توان گفت عملکرد شهرداری املش در این شش ماه، تصویری از یک نهاد فعال و پروژه‌محور را ترسیم می‌کند که اولویت خود را بر توسعه و بهسازی زیرساخت‌های عمرانی پایه، ساماندهی ترافیک و تأمین مالی از طریق عوارض گذاشته است. با این حال، تکمیل پروژه‌های کلان و بلندمدتی که آغاز شده و نیز شتاب بخشیدن به طرح‌هایی مانند نوسازی ناوگان حمل و نقل، نیازمند تداوم این روند، تخصیص به موقع اعتبارات و نظارت مستمر بر کیفیت اجرای پروژه‌ها در شش ماهه دوم سال خواهد بود.

توسط Mohammad alipour

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *